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供應(yīng)信息
騰飛工程(圖)-吊車配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效




















半年檢查與維護(hù)

  每半年維護(hù)與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有:

  1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。

  2)檢查大、小車輪狀況,對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,消除啃軌現(xiàn)象。

  3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

  4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。

  5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。

  6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值

柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。

具體措施是:降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng),保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力,一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%,機(jī)則不低于30%。對(duì)于各缸之間的壓力差,一般要求柴油機(jī)不超過8%,機(jī)不超過10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是,燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向,過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,引起油耗增加,因此清除積炭是非常必要的;另外,進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,因?yàn)殚g隙的過大、過小都會(huì)引起油耗量的增加。

4盡量校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角

供油提前角過大或過小時(shí),均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加,因此,要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能,必須將供油提前角校準(zhǔn)。


























回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過極限后,必須及時(shí)修復(fù)。必須根據(jù)尺寸要求和每個(gè)部件的配合間隙進(jìn)行修理。如下表中的數(shù)據(jù)所示,為了滿足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格,需要修復(fù)組件的(軸向和徑向)間隙要求。一般來(lái)說,滾道的中心直徑越大,零件之間的間隙越大,但必須符合要求。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)常見漏油有前后曲軸油封,油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏。

 2.增壓器漏機(jī)油,由于長(zhǎng)期使用或增壓器早期磨損也是造成潤(rùn)滑油消耗量過多的主要因素,嚴(yán)重時(shí)拆下中冷器可倒出機(jī)油。

 3.空壓機(jī)排機(jī)油,空壓機(jī)缸套活塞間隙過大潤(rùn)滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中,同時(shí)造成機(jī)油消耗量過大。

 4.機(jī)油粘度過低也會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗量的增大。保證柴油機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài),尤其是柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,降低潤(rùn)滑油消耗多的解決辦法如下。




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